Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION CARACAS 1 · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--CARACAS 1 · Propatria ↔ Palo VerdeA11Propatria 200Caracas 2 1171Caracas 3 2143Caracas 4 3114Caracas 5 4086Caracas 6 5057Caracas 7 6029Caracas 8 7000Caracas 9 7971Caracas 10 8943Caracas 11 9914Caracas 12 10886Caracas 13 11857Caracas 14 12829Caracas 15 13800Caracas 16 14771Caracas 17 15743Caracas 18 16714Caracas 19 17686Caracas 20 18657Caracas 21 19629Palo Verde 20600EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140005110 mCaracas 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1560005110 mCaracas 7—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV11080005110 mCaracas 12—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV116000025910 mCaracas 18—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV22040005110 mCaracas 21—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV21520005110 mCaracas 16—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV21000005110 mCaracas 11—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV24800025910 mCaracas 5—0 —ARRÊT EOA