Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION ISTANBUL M3 · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA4
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--ISTANBUL M3 · Bakırköy ↔ KayaşehirA11Bakırköy 200Istanbul 2 2057Istanbul 3 3914Istanbul 4 5771Istanbul 5 7629Istanbul 6 9486Istanbul 7 11343Istanbul 8 13200Istanbul 9 15057Istanbul 10 16914Istanbul 11 18771Istanbul 12 20629Istanbul 13 22486Istanbul 14 24343Kayaşehir 26200EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140006510 mIstanbul 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1700006510 mIstanbul 5—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV11360006510 mIstanbul 9—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV120200032910 mIstanbul 12—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV22600006510 mIstanbul 14—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV21940006510 mIstanbul 11—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV21280006510 mIstanbul 7—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV26200032910 mIstanbul 4—0 —ARRÊT EOA