Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION ISTANBUL M2 · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--ISTANBUL M2 · Yenikapı ↔ HacıosmanA11Yenikapı 200Istanbul 2 1767Istanbul 3 3333Istanbul 4 4900Istanbul 5 6467Istanbul 6 8033Istanbul 7 9600Istanbul 8 11167Istanbul 9 12733Istanbul 10 14300Istanbul 11 15867Istanbul 12 17433Istanbul 13 19000Istanbul 14 20567Istanbul 15 22133Hacıosman 23700EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140005885 mIstanbul 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1637505885 mIstanbul 5—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV11235005885 mIstanbul 9—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV118325029785 mIstanbul 13—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV22350005885 mIstanbul 15—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV21752505885 mIstanbul 12—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV21155005885 mIstanbul 8—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV25575029785 mIstanbul 4—0 —ARRÊT EOA