Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION TAIPEI R Tamsui–Xinyi · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--TAIPEI R Tamsui–Xinyi · Tamsui ↔ XiangshanA11Tamsui 200Taipei 2 1285Taipei 3 2370Taipei 4 3456Taipei 5 4541Taipei 6 5626Taipei 7 6711Taipei 8 7796Taipei 9 8881Taipei 10 9967Taipei 11 11052Taipei 12 12137Taipei 13 13222Taipei 14 14307Taipei 15 15393Taipei 16 16478Taipei 17 17563Taipei 18 18648Taipei 19 19733Taipei 20 20819Taipei 21 21904Taipei 22 22989Taipei 23 24074Taipei 24 25159Taipei 25 26244Taipei 26 27330Taipei 27 28415Xiangshan 29500EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140007335 mTaipei 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1782507335 mTaipei 9—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV11525007335 mTaipei 15—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV122675037035 mTaipei 22—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV22930007335 mTaipei 27—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV22187507335 mTaipei 20—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV21445007335 mTaipei 14—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV27025037035 mTaipei 7—0 —ARRÊT EOA