Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION SINGAPOUR NSL · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--SINGAPOUR NSL · Jurong East ↔ Marina South PierA11Jurong East 200Singapour 2 1931Singapour 3 3662Singapour 4 5392Singapour 5 7123Singapour 6 8854Singapour 7 10585Singapour 8 12315Singapour 9 14046Singapour 10 15777Singapour 11 17508Singapour 12 19238Singapour 13 20969Singapour 14 22700Singapour 15 24431Singapour 16 26162Singapour 17 27892Singapour 18 29623Singapour 19 31354Singapour 20 33085Singapour 21 34815Singapour 22 36546Singapour 23 38277Singapour 24 40008Singapour 25 41738Singapour 26 43469Marina South Pier 45200EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV1400011260 mSingapour 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV111750011260 mSingapour 8—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV123100011260 mSingapour 15—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV134450056660 mSingapour 21—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV245000011260 mSingapour 26—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV233650011260 mSingapour 20—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV222300011260 mSingapour 13—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV210950056660 mSingapour 7—0 —ARRÊT EOA