Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION SINGAPOUR CCL · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA4
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--SINGAPOUR CCL · Dhoby Ghaut ↔ HarbourFront (boucle)A11Dhoby Ghaut 200Singapour 2 1424Singapour 3 2648Singapour 4 3872Singapour 5 5097Singapour 6 6321Singapour 7 7545Singapour 8 8769Singapour 9 9993Singapour 10 11217Singapour 11 12441Singapour 12 13666Singapour 13 14890Singapour 14 16114Singapour 15 17338Singapour 16 18562Singapour 17 19786Singapour 18 21010Singapour 19 22234Singapour 20 23459Singapour 21 24683Singapour 22 25907Singapour 23 27131Singapour 24 28355Singapour 25 29579Singapour 26 30803Singapour 27 32028Singapour 28 33252Singapour 29 34476HarbourFront (boucle) 35700EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140008885 mSingapour 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1937508885 mSingapour 9—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV11835008885 mSingapour 16—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV127325044785 mSingapour 24—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV23550008885 mSingapour 29—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV22652508885 mSingapour 22—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV21755008885 mSingapour 15—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV28575044785 mSingapour 7—0 —ARRÊT EOA