Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION LONDRES Metropolitan · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--LONDRES Metropolitan · Aldgate ↔ Amersham / WatfordA11Aldgate 200Londres 2 2230Londres 3 4261Londres 4 6291Londres 5 8321Londres 6 10352Londres 7 12382Londres 8 14412Londres 9 16442Londres 10 18473Londres 11 20503Londres 12 22533Londres 13 24564Londres 14 26594Londres 15 28624Londres 16 30655Londres 17 32685Londres 18 34715Londres 19 36745Londres 20 38776Londres 21 40806Londres 22 42836Londres 23 44867Londres 24 46897Londres 25 48927Londres 26 50958Londres 27 52988Londres 28 55018Londres 29 57048Londres 30 59079Londres 31 61109Londres 32 63139Londres 33 65170Amersham / Watford 67200EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV1400016760 mLondres 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV117250016760 mLondres 10—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV134100016760 mLondres 18—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV150950084160 mLondres 26—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV267000016760 mLondres 33—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV250150016760 mLondres 25—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV233300016760 mLondres 17—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV216450084160 mLondres 9—0 —ARRÊT EOA