Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION DOHA Green · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA4
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--DOHA Green · Al Mansoura ↔ Al RiffaA11Al Mansoura 200Doha 2 2400Doha 3 4600Doha 4 6800Doha 5 9000Doha 6 11200Doha 7 13400Doha 8 15600Doha 9 17800Doha 10 20000Al Riffa 22200EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140005510 mDoha 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1600005510 mDoha 4—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV11160005510 mDoha 7—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV117200027910 mDoha 9—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV22200005510 mDoha 10—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV21640005510 mDoha 8—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV21080005510 mDoha 5—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV25200027910 mDoha 3—0 —ARRÊT EOA