Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION MANILLE LRT-2 · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--MANILLE LRT-2 · Recto ↔ AntipoloA11Recto 200Manille 2 1667Manille 3 3133Manille 4 4600Manille 5 6067Manille 6 7533Manille 7 9000Manille 8 10467Manille 9 11933Manille 10 13400Manille 11 14867Manille 12 16333Antipolo 17800EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140004410 mManille 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1490004410 mManille 5—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV1940004410 mManille 8—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV113900022410 mManille 11—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV21760004410 mManille 12—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV21310004410 mManille 9—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV2860004410 mManille 6—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV24100022410 mManille 3—0 —ARRÊT EOA