Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION ROTTERDAM C · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--ROTTERDAM C · De Terp ↔ De AkkersA11De Terp 200Rotterdam 2 1234Rotterdam 3 2269Rotterdam 4 3303Rotterdam 5 4338Rotterdam 6 5372Rotterdam 7 6407Rotterdam 8 7441Rotterdam 9 8476Rotterdam 10 9510Rotterdam 11 10545Rotterdam 12 11579Rotterdam 13 12614Rotterdam 14 13648Rotterdam 15 14683Rotterdam 16 15717Rotterdam 17 16752Rotterdam 18 17786Rotterdam 19 18821Rotterdam 20 19855Rotterdam 21 20890Rotterdam 22 21924Rotterdam 23 22959Rotterdam 24 23993Rotterdam 25 25028Rotterdam 26 26062Rotterdam 27 27097Rotterdam 28 28131Rotterdam 29 29166De Akkers 30200EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140007510 mRotterdam 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1800007510 mRotterdam 9—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV11560007510 mRotterdam 16—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV123200037910 mRotterdam 24—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV23000007510 mRotterdam 29—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV22240007510 mRotterdam 22—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV21480007510 mRotterdam 15—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV27200037910 mRotterdam 7—0 —ARRÊT EOA