Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION ROTTERDAM A · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--ROTTERDAM A · Schiedam Centrum ↔ BinnenhofA11Schiedam Centrum 200Rotterdam 2 962Rotterdam 3 1724Rotterdam 4 2486Rotterdam 5 3248Rotterdam 6 4010Rotterdam 7 4771Rotterdam 8 5533Rotterdam 9 6295Rotterdam 10 7057Rotterdam 11 7819Rotterdam 12 8581Rotterdam 13 9343Rotterdam 14 10105Rotterdam 15 10867Rotterdam 16 11629Rotterdam 17 12390Rotterdam 18 13152Rotterdam 19 13914Rotterdam 20 14676Rotterdam 21 15438Binnenhof 16200EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140004010 mRotterdam 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1450004010 mRotterdam 7—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV1860004010 mRotterdam 13—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV112700020410 mRotterdam 18—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV21600004010 mRotterdam 21—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV21190004010 mRotterdam 16—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV2780004010 mRotterdam 10—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV23700020410 mRotterdam 5—0 —ARRÊT EOA