--:--:-- HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:-- AMSTERDAM 53 · Centraal Station ↔ Gaasperplas Centraal Station 200 Amsterdam 2 1007 Amsterdam 3 1814 Amsterdam 4 2621 Amsterdam 5 3429 Amsterdam 6 4236 Amsterdam 7 5043 Amsterdam 8 5850 Amsterdam 9 6657 Amsterdam 10 7464 Amsterdam 11 8271 Amsterdam 12 9079 Amsterdam 13 9886 Amsterdam 14 10693 Gaasperplas 11500 EOA T01 EOA T02 EOA T03 EOA T04 EOA T05 EOA T06 EOA T07 EOA T08 AP T01 AP T02 AP T03 AP T04 AP T05 AP T06 AP T07 AP T08 T01 T02 T03 T04 T05 T06 T07 T08 CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)
EXPLOITATION TRAIN CBTC — SOUS-SYSTÈMES COMMANDES OPÉRATEUR GARAGE / DÉPÔT (3) CONSIGNES (0) COMMUNICATIONS SOUS-SYSTÈMES ITINÉRAIRES & AIGUILLES ALARMES (0) RAPPORTS D'INCIDENT (0) TRAINING REVERSE ENGINEERING TABLEAU DES TRAINS FICHE DÉTAILLÉE JOURNAL D'ÉVÉNEMENTS JOURNAL (LOGS) GRAPHIQUE ESPACE-TEMPS RAPPORT PAR TRAIN SUIVI EN DIRECT ANALYSE
TABLEAU DES TRAINS Train Rame Voie PK km/h Écart réel Proch. arrêt Avance/retard EOA (m) État Synoptique T01 6V · 90m V1 400 0 2835 m Amsterdam 2 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T02 6V · 90m V1 3325 0 2835 m Amsterdam 5 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T03 6V · 90m V1 6250 0 2835 m Amsterdam 9 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T04 6V · 90m V1 9175 0 14535 m Amsterdam 13 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T05 6V · 90m V2 11300 0 2835 m Amsterdam 14 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T06 6V · 90m V2 8375 0 2835 m Amsterdam 11 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T07 6V · 90m V2 5450 0 2835 m Amsterdam 7 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T08 6V · 90m V2 2525 0 14535 m Amsterdam 3 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR
HELP GOLDEN TECHNOLOGY