--:--:-- HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:-- MEXICO 1 · Observatorio ↔ Pantitlán Observatorio 200 Mexico 2 1189 Mexico 3 2179 Mexico 4 3168 Mexico 5 4158 Mexico 6 5147 Mexico 7 6137 Mexico 8 7126 Mexico 9 8116 Mexico 10 9105 Mexico 11 10095 Mexico 12 11084 Mexico 13 12074 Mexico 14 13063 Mexico 15 14053 Mexico 16 15042 Mexico 17 16032 Mexico 18 17021 Mexico 19 18011 Pantitlán 19000 EOA T01 EOA T02 EOA T03 EOA T04 EOA T05 EOA T06 EOA T07 EOA T08 AP T01 AP T02 AP T03 AP T04 AP T05 AP T06 AP T07 AP T08 T01 T02 T03 T04 T05 T06 T07 T08 CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)
EXPLOITATION TRAIN CBTC — SOUS-SYSTÈMES COMMANDES OPÉRATEUR GARAGE / DÉPÔT (3) CONSIGNES (0) COMMUNICATIONS SOUS-SYSTÈMES ITINÉRAIRES & AIGUILLES ALARMES (0) RAPPORTS D'INCIDENT (0) TRAINING REVERSE ENGINEERING TABLEAU DES TRAINS FICHE DÉTAILLÉE JOURNAL D'ÉVÉNEMENTS JOURNAL (LOGS) GRAPHIQUE ESPACE-TEMPS RAPPORT PAR TRAIN SUIVI EN DIRECT ANALYSE
TABLEAU DES TRAINS Train Rame Voie PK km/h Écart réel Proch. arrêt Avance/retard EOA (m) État Synoptique T01 6V · 90m V1 400 0 4710 m Mexico 2 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T02 6V · 90m V1 5200 0 4710 m Mexico 7 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T03 6V · 90m V1 10000 0 4710 m Mexico 11 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T04 6V · 90m V1 14800 0 23910 m Mexico 16 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T05 6V · 90m V2 18800 0 4710 m Mexico 19 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T06 6V · 90m V2 14000 0 4710 m Mexico 14 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T07 6V · 90m V2 9200 0 4710 m Mexico 10 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T08 6V · 90m V2 4400 0 23910 m Mexico 5 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR
HELP GOLDEN TECHNOLOGY