GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
ATS · SUPERVISION TOKYO Marunouchi (M) · CBTC
👤 COMPTE ATS · SUPERVISION TOKYO Marunouchi (M) · CBTC
PRODUITS MÉTROS DU MONDE Mode CBTC (canton mobile) Mode classique (cantons fixes) GoA2
LIGNE 1 — La Défense ↔ Château de Vincennes · GoA4 LIGNE 9 — Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil · GoA2 LIGNE 3 — Pont de Levallois – Bécon ↔ Gallieni · GoA2 LIGNE 4 — Porte de Clignancourt ↔ Bagneux – Lucie Aubrac · GoA4 LIGNE 5 — Bobigny – Pablo Picasso ↔ Place d'Italie · GoA2 LIGNE 13 — Saint-Denis – Université ↔ Châtillon – Montrouge · GoA2 LIGNE 14 — Saint-Denis Pleyel ↔ Aéroport d'Orly · GoA4 LONDRES JUBILEE — Stanmore ↔ Stratford · GoA2 NEW YORK L — 8 Av ↔ Canarsie–Rockaway Pkwy · GoA2 SINGAPOUR NEL — HarbourFront ↔ Punggol Coast · GoA4 LIGNE 9 BIS — Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil (horaires calés RATP) · GoA2 SINGAPOUR NEL — HarbourFront ↔ Punggol Coast · GoA4 BERLIN U6 — Alt-Tegel ↔ Alt-Mariendorf · GoA2 LONDRES Bakerloo — Harrow & Wealdstone ↔ Elephant & Castle · GoA2 MADRID 7 — Hospital del Henares ↔ Pitis · GoA2 LIMA 1 — Villa El Salvador ↔ Bayóvar · GoA2 PARIS 6 — Charles de Gaulle – Étoile ↔ Nation · GoA2 PÉKIN 2 — Boucle · GoA2 SOFIA M2 — Obelya ↔ Vitosha · GoA2 MILAN M2 — Assago / Abbiategrasso ↔ Gessate / Cologno · GoA2 MILAN M3 — Comasina ↔ San Donato · GoA2 VARSOVIE M2 — Bemowo ↔ Bródno · GoA2 LYON B — Charpennes ↔ Hôpitaux Sud · GoA4 NUREMBERG U1 — Fürth Hardhöhe ↔ Langwasser Süd · GoA2 NUREMBERG U3 — Gustav-Adolf-Straße ↔ Nordwestring · GoA4 KYIV M2 — Heroïv Dnipra ↔ Teremky · GoA2 NEW YORK 2 / 3 — Wakefield / Harlem ↔ Flatbush / New Lots · GoA2 OSAKA Osaka Metro (9 lignes) — Midōsuji, Tanimachi, Yotsubashi, Chūō, Sennichimae… · GoA2 BUCAREST M1 — Pantelimon ↔ Dristor (boucle) · GoA2 SANTIAGO 5 — Plaza de Maipú ↔ Vicente Valdés · GoA2 NEW YORK 1 — Van Cortlandt Park ↔ South Ferry · GoA2 BARCELONE L9 — Aeroport T1 / Zona Universitària ↔ La Sagrera / Can Zam · GoA4 TAIPEI Y Circular — Dapinglin ↔ New Taipei Industrial Park · GoA4 BRUXELLES 5 — Erasme ↔ Herrmann-Debroux · GoA2 VIENNE U2 — Schottentor ↔ Seestadt · GoA2 SHENZHEN 20 — Airport North ↔ Convention City · GoA4 RIYAD 5 Green — Ministère ↔ National Museum · GoA4 TOKYO Marunouchi (M) — Ikebukuro ↔ Ogikubo · GoA2 --:--:--
❚❚ PAUSE ○ MODE RÉEL x1
⟲ RÉINITIALISER ▣ AP-EOA ▣ E-VOIE + INJECTER TRAIN ↗ CALENDRIER / GRILLE COMPOSITION Voitures 2 3 4 5 6 7 8 Longueur 40 m 60 m 80 m 100 m 120 m 160 m 200 m
Trains : 8 Incidents actifs : 0 Alarmes non acquittées : 0
--:--:-- HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:-- TOKYO Marunouchi (M) · Ikebukuro ↔ Ogikubo Ikebukuro 200 Tokyo 2 1215 Tokyo 3 2230 Tokyo 4 3244 Tokyo 5 4259 Tokyo 6 5274 Tokyo 7 6289 Tokyo 8 7304 Tokyo 9 8319 Tokyo 10 9333 Tokyo 11 10348 Tokyo 12 11363 Tokyo 13 12378 Tokyo 14 13393 Tokyo 15 14407 Tokyo 16 15422 Tokyo 17 16437 Tokyo 18 17452 Tokyo 19 18467 Tokyo 20 19481 Tokyo 21 20496 Tokyo 22 21511 Tokyo 23 22526 Tokyo 24 23541 Tokyo 25 24556 Tokyo 26 25570 Tokyo 27 26585 Ogikubo 27600 EOA T01 EOA T02 EOA T03 EOA T04 EOA T05 EOA T06 EOA T07 EOA T08 AP T01 AP T02 AP T03 AP T04 AP T05 AP T06 AP T07 AP T08 T01 T02 T03 T04 T05 T06 T07 T08
EXPLOITATION TRAIN CBTC — SOUS-SYSTÈMES COMMANDES OPÉRATEUR GARAGE / DÉPÔT (3) CONSIGNES (0) COMMUNICATIONS SOUS-SYSTÈMES ITINÉRAIRES & AIGUILLES ALARMES (0) RAPPORTS D'INCIDENT (0) TRAINING REVERSE ENGINEERING TABLEAU DES TRAINS FICHE DÉTAILLÉE JOURNAL D'ÉVÉNEMENTS JOURNAL (LOGS) GRAPHIQUE ESPACE-TEMPS RAPPORT PAR TRAIN SUIVI EN DIRECT ANALYSE
TABLEAU DES TRAINS Train Rame Voie PK km/h Écart réel Proch. arrêt Avance/retard EOA (m) État Synoptique T01 6V · 90m V1 400 0 6860 m Tokyo 2 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T02 6V · 90m V1 7350 0 6860 m Tokyo 9 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T03 6V · 90m V1 14300 0 6860 m Tokyo 15 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T04 6V · 90m V1 21250 0 34660 m Tokyo 22 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T05 6V · 90m V2 27400 0 6860 m Tokyo 27 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T06 6V · 90m V2 20450 0 6860 m Tokyo 20 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T07 6V · 90m V2 13500 0 6860 m Tokyo 14 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T08 6V · 90m V2 6550 0 34660 m Tokyo 7 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR
