Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION ROME B/B1 · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--ROME B/B1 · Laurentina ↔ Rebibbia / JonioA11Laurentina 200Rome 2 1140Rome 3 2080Rome 4 3020Rome 5 3960Rome 6 4900Rome 7 5840Rome 8 6780Rome 9 7720Rome 10 8660Rome 11 9600Rome 12 10540Rome 13 11480Rome 14 12420Rome 15 13360Rome 16 14300Rome 17 15240Rome 18 16180Rome 19 17120Rome 20 18060Rome 21 19000Rome 22 19940Rome 23 20880Rome 24 21820Rome 25 22760Rebibbia / Jonio 23700EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140005885 mRome 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1637505885 mRome 8—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV11235005885 mRome 14—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV118325029785 mRome 21—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV22350005885 mRome 25—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV21752505885 mRome 19—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV21155005885 mRome 13—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV25575029785 mRome 6—0 —ARRÊT EOA