--:--:-- HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:-- DELHI Red · Rithala ↔ Shaheed Sthal Rithala 200 Delhi 2 1436 Delhi 3 2671 Delhi 4 3907 Delhi 5 5143 Delhi 6 6379 Delhi 7 7614 Delhi 8 8850 Delhi 9 10086 Delhi 10 11321 Delhi 11 12557 Delhi 12 13793 Delhi 13 15029 Delhi 14 16264 Delhi 15 17500 Delhi 16 18736 Delhi 17 19971 Delhi 18 21207 Delhi 19 22443 Delhi 20 23679 Delhi 21 24914 Delhi 22 26150 Delhi 23 27386 Delhi 24 28621 Delhi 25 29857 Delhi 26 31093 Delhi 27 32329 Delhi 28 33564 Shaheed Sthal 34800 EOA T01 EOA T02 EOA T03 EOA T04 EOA T05 EOA T06 EOA T07 EOA T08 AP T01 AP T02 AP T03 AP T04 AP T05 AP T06 AP T07 AP T08 T01 T02 T03 T04 T05 T06 T07 T08 CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)
EXPLOITATION TRAIN CBTC — SOUS-SYSTÈMES COMMANDES OPÉRATEUR GARAGE / DÉPÔT (3) CONSIGNES (0) COMMUNICATIONS SOUS-SYSTÈMES ITINÉRAIRES & AIGUILLES ALARMES (0) RAPPORTS D'INCIDENT (0) TRAINING REVERSE ENGINEERING TABLEAU DES TRAINS FICHE DÉTAILLÉE JOURNAL D'ÉVÉNEMENTS JOURNAL (LOGS) GRAPHIQUE ESPACE-TEMPS RAPPORT PAR TRAIN SUIVI EN DIRECT ANALYSE
TABLEAU DES TRAINS Train Rame Voie PK km/h Écart réel Proch. arrêt Avance/retard EOA (m) État Synoptique T01 6V · 90m V1 400 0 8660 m Delhi 2 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T02 6V · 90m V1 9150 0 8660 m Delhi 9 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T03 6V · 90m V1 17900 0 8660 m Delhi 16 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T04 6V · 90m V1 26650 0 43660 m Delhi 23 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T05 6V · 90m V2 34600 0 8660 m Delhi 28 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T06 6V · 90m V2 25850 0 8660 m Delhi 21 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T07 6V · 90m V2 17100 0 8660 m Delhi 14 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T08 6V · 90m V2 8350 0 43660 m Delhi 7 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR
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