Golden Technology
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RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION HONG KONG (MTR) Tsuen Wan · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--HONG KONG (MTR) Tsuen Wan · Central ↔ Tsuen WanA11Central 200Hong Kong (MTR) 2 1267Hong Kong (MTR) 3 2333Hong Kong (MTR) 4 3400Hong Kong (MTR) 5 4467Hong Kong (MTR) 6 5533Hong Kong (MTR) 7 6600Hong Kong (MTR) 8 7667Hong Kong (MTR) 9 8733Hong Kong (MTR) 10 9800Hong Kong (MTR) 11 10867Hong Kong (MTR) 12 11933Hong Kong (MTR) 13 13000Hong Kong (MTR) 14 14067Hong Kong (MTR) 15 15133Tsuen Wan 16200EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140004010 mHong Kong (MTR) 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1450004010 mHong Kong (MTR) 6—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV1860004010 mHong Kong (MTR) 9—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV112700020410 mHong Kong (MTR) 13—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV21600004010 mHong Kong (MTR) 15—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV21190004010 mHong Kong (MTR) 11—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV2780004010 mHong Kong (MTR) 8—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV23700020410 mHong Kong (MTR) 4—0 —ARRÊT EOA