Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION TOULOUSE A · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA4
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--TOULOUSE A · Basso Cambo ↔ Balma-GramontA11Basso Cambo 200Toulouse 2 935Toulouse 3 1671Toulouse 4 2406Toulouse 5 3141Toulouse 6 3876Toulouse 7 4612Toulouse 8 5347Toulouse 9 6082Toulouse 10 6818Toulouse 11 7553Toulouse 12 8288Toulouse 13 9024Toulouse 14 9759Toulouse 15 10494Toulouse 16 11229Toulouse 17 11965Balma-Gramont 12700EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140003135 mToulouse 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1362503135 mToulouse 6—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV1685003135 mToulouse 11—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV110075016035 mToulouse 15—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV21250003135 mToulouse 17—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV2927503135 mToulouse 13—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV2605003135 mToulouse 8—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV22825016035 mToulouse 4—0 —ARRÊT EOA