--:--:-- HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:-- MARSEILLE M1 · Castellane ↔ La Fourragère Castellane 200 Marseille 2 906 Marseille 3 1612 Marseille 4 2318 Marseille 5 3024 Marseille 6 3729 Marseille 7 4435 Marseille 8 5141 Marseille 9 5847 Marseille 10 6553 Marseille 11 7259 Marseille 12 7965 Marseille 13 8671 Marseille 14 9376 Marseille 15 10082 Marseille 16 10788 Marseille 17 11494 La Fourragère 12200 EOA T01 EOA T02 EOA T03 EOA T04 EOA T05 EOA T06 EOA T07 EOA T08 AP T01 AP T02 AP T03 AP T04 AP T05 AP T06 AP T07 AP T08 T01 T02 T03 T04 T05 T06 T07 T08 CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)
EXPLOITATION TRAIN CBTC — SOUS-SYSTÈMES COMMANDES OPÉRATEUR GARAGE / DÉPÔT (3) CONSIGNES (0) COMMUNICATIONS SOUS-SYSTÈMES ITINÉRAIRES & AIGUILLES ALARMES (0) RAPPORTS D'INCIDENT (0) TRAINING REVERSE ENGINEERING TABLEAU DES TRAINS FICHE DÉTAILLÉE JOURNAL D'ÉVÉNEMENTS JOURNAL (LOGS) GRAPHIQUE ESPACE-TEMPS RAPPORT PAR TRAIN SUIVI EN DIRECT ANALYSE
TABLEAU DES TRAINS Train Rame Voie PK km/h Écart réel Proch. arrêt Avance/retard EOA (m) État Synoptique T01 6V · 90m V1 400 0 3010 m Marseille 2 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T02 6V · 90m V1 3500 0 3010 m Marseille 6 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T03 6V · 90m V1 6600 0 3010 m Marseille 11 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T04 6V · 90m V1 9700 0 15410 m Marseille 15 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T05 6V · 90m V2 12000 0 3010 m Marseille 17 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T06 6V · 90m V2 8900 0 3010 m Marseille 13 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T07 6V · 90m V2 5800 0 3010 m Marseille 8 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR T08 6V · 90m V2 2700 0 15410 m Marseille 4 — 0 — ARRÊT EOA ▦ VOIR
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