Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION LYON B · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA4
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--LYON B · Charpennes ↔ Hôpitaux SudA11Charpennes 200Lyon 2 1091Lyon 3 1982Lyon 4 2873Lyon 5 3764Lyon 6 4655Lyon 7 5545Lyon 8 6436Lyon 9 7327Lyon 10 8218Lyon 11 9109Hôpitaux Sud 10000EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140002460 mLyon 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1295002460 mLyon 5—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV1550002460 mLyon 7—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV18050012660 mLyon 10—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV2980002460 mLyon 11—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV2725002460 mLyon 8—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV2470002460 mLyon 6—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV22150012660 mLyon 3—0 —ARRÊT EOA