Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION WASHINGTON Silver · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--WASHINGTON Silver · Ashburn ↔ Downtown LargoA11Ashburn 200Washington 2 2230Washington 3 4261Washington 4 6291Washington 5 8321Washington 6 10352Washington 7 12382Washington 8 14412Washington 9 16442Washington 10 18473Washington 11 20503Washington 12 22533Washington 13 24564Washington 14 26594Washington 15 28624Washington 16 30655Washington 17 32685Washington 18 34715Washington 19 36745Washington 20 38776Washington 21 40806Washington 22 42836Washington 23 44867Washington 24 46897Washington 25 48927Washington 26 50958Washington 27 52988Washington 28 55018Washington 29 57048Washington 30 59079Washington 31 61109Washington 32 63139Washington 33 65170Downtown Largo 67200EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV1400016760 mWashington 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV117250016760 mWashington 10—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV134100016760 mWashington 18—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV150950084160 mWashington 26—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV267000016760 mWashington 33—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV250150016760 mWashington 25—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV233300016760 mWashington 17—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV216450084160 mWashington 9—0 —ARRÊT EOA