Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION WASHINGTON Red · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--WASHINGTON Red · Shady Grove ↔ GlenmontA11Shady Grove 200Washington 2 2162Washington 3 4123Washington 4 6085Washington 5 8046Washington 6 10008Washington 7 11969Washington 8 13931Washington 9 15892Washington 10 17854Washington 11 19815Washington 12 21777Washington 13 23738Washington 14 25700Washington 15 27662Washington 16 29623Washington 17 31585Washington 18 33546Washington 19 35508Washington 20 37469Washington 21 39431Washington 22 41392Washington 23 43354Washington 24 45315Washington 25 47277Washington 26 49238Glenmont 51200EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV1400012760 mWashington 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV113250012760 mWashington 8—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV126100012760 mWashington 15—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV138950064160 mWashington 21—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV251000012760 mWashington 26—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV238150012760 mWashington 20—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV225300012760 mWashington 13—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV212450064160 mWashington 7—0 —ARRÊT EOA