Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION WASHINGTON Orange · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--WASHINGTON Orange · Vienna ↔ New CarrolltonA11Vienna 200Washington 2 1880Washington 3 3560Washington 4 5240Washington 5 6920Washington 6 8600Washington 7 10280Washington 8 11960Washington 9 13640Washington 10 15320Washington 11 17000Washington 12 18680Washington 13 20360Washington 14 22040Washington 15 23720Washington 16 25400Washington 17 27080Washington 18 28760Washington 19 30440Washington 20 32120Washington 21 33800Washington 22 35480Washington 23 37160Washington 24 38840Washington 25 40520New Carrollton 42200EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV1400010510 mWashington 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV111000010510 mWashington 8—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV121600010510 mWashington 14—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV132200052910 mWashington 21—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV242000010510 mWashington 25—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV231400010510 mWashington 19—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV220800010510 mWashington 13—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV210200052910 mWashington 6—0 —ARRÊT EOA