Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION WASHINGTON Green · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--WASHINGTON Green · Branch Av ↔ GreenbeltA11Branch Av 200Washington 2 2050Washington 3 3900Washington 4 5750Washington 5 7600Washington 6 9450Washington 7 11300Washington 8 13150Washington 9 15000Washington 10 16850Washington 11 18700Washington 12 20550Washington 13 22400Washington 14 24250Washington 15 26100Washington 16 27950Washington 17 29800Washington 18 31650Washington 19 33500Washington 20 35350Greenbelt 37200EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140009260 mWashington 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1975009260 mWashington 7—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV11910009260 mWashington 12—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV128450046660 mWashington 17—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV23700009260 mWashington 20—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV22765009260 mWashington 15—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV21830009260 mWashington 10—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV28950046660 mWashington 5—0 —ARRÊT EOA