Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION WASHINGTON Blue · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--WASHINGTON Blue · Franconia ↔ Downtown LargoA11Franconia 200Washington 2 2046Washington 3 3892Washington 4 5738Washington 5 7585Washington 6 9431Washington 7 11277Washington 8 13123Washington 9 14969Washington 10 16815Washington 11 18662Washington 12 20508Washington 13 22354Washington 14 24200Washington 15 26046Washington 16 27892Washington 17 29738Washington 18 31585Washington 19 33431Washington 20 35277Washington 21 37123Washington 22 38969Washington 23 40815Washington 24 42662Washington 25 44508Washington 26 46354Downtown Largo 48200EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV1400012010 mWashington 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV112500012010 mWashington 8—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV124600012010 mWashington 15—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV136700060410 mWashington 21—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV248000012010 mWashington 26—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV235900012010 mWashington 20—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV223800012010 mWashington 13—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV211700060410 mWashington 7—0 —ARRÊT EOA