Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION MADRID 6 · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--MADRID 6 · CircularA11Circular 200Madrid 2 1070Madrid 3 1941Madrid 4 2811Madrid 5 3681Madrid 6 4552Madrid 7 5422Madrid 8 6293Madrid 9 7163Madrid 10 8033Madrid 11 8904Madrid 12 9774Madrid 13 10644Madrid 14 11515Madrid 15 12385Madrid 16 13256Madrid 17 14126Madrid 18 14996Madrid 19 15867Madrid 20 16737Madrid 21 17607Madrid 22 18478Madrid 23 19348Madrid 24 20219Madrid 25 21089Madrid 26 21959Madrid 27 22830Madrid 28 23700EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140005885 mMadrid 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1637505885 mMadrid 9—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV11235005885 mMadrid 15—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV118325029785 mMadrid 22—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV22350005885 mMadrid 27—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV21752505885 mMadrid 20—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV21155005885 mMadrid 14—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV25575029785 mMadrid 7—0 —ARRÊT EOA