Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION GUANGZHOU 2 · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--GUANGZHOU 2 · Guangzhou South ↔ JiahewanggangA11Guangzhou South 200Guangzhou 2 1583Guangzhou 3 2965Guangzhou 4 4348Guangzhou 5 5730Guangzhou 6 7113Guangzhou 7 8496Guangzhou 8 9878Guangzhou 9 11261Guangzhou 10 12643Guangzhou 11 14026Guangzhou 12 15409Guangzhou 13 16791Guangzhou 14 18174Guangzhou 15 19557Guangzhou 16 20939Guangzhou 17 22322Guangzhou 18 23704Guangzhou 19 25087Guangzhou 20 26470Guangzhou 21 27852Guangzhou 22 29235Guangzhou 23 30617Jiahewanggang 32000EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140007960 mGuangzhou 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1845007960 mGuangzhou 7—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV11650007960 mGuangzhou 13—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV124550040160 mGuangzhou 19—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV23180007960 mGuangzhou 23—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV22375007960 mGuangzhou 18—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV21570007960 mGuangzhou 12—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV27650040160 mGuangzhou 6—0 —ARRÊT EOA