Golden Technology
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RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION SANTIAGO 3 · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA4
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--SANTIAGO 3 · Plaza Quilicura ↔ Fernando Castillo VelascoA11Plaza Quilicura 200Santiago 2 1300Santiago 3 2400Santiago 4 3500Santiago 5 4600Santiago 6 5700Santiago 7 6800Santiago 8 7900Santiago 9 9000Santiago 10 10100Santiago 11 11200Santiago 12 12300Santiago 13 13400Santiago 14 14500Santiago 15 15600Santiago 16 16700Santiago 17 17800Santiago 18 18900Santiago 19 20000Santiago 20 21100Fernando Castillo Velasco 22200EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140005510 mSantiago 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1600005510 mSantiago 7—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV11160005510 mSantiago 12—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV117200027910 mSantiago 17—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV22200005510 mSantiago 20—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV21640005510 mSantiago 15—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV21080005510 mSantiago 10—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV25200027910 mSantiago 5—0 —ARRÊT EOA