Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION VANCOUVER Millennium · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA4
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--VANCOUVER Millennium · VCC–Clark ↔ Lafarge Lake–DouglasA11VCC–Clark 200Vancouver 2 1794Vancouver 3 3388Vancouver 4 4981Vancouver 5 6575Vancouver 6 8169Vancouver 7 9763Vancouver 8 11356Vancouver 9 12950Vancouver 10 14544Vancouver 11 16138Vancouver 12 17731Vancouver 13 19325Vancouver 14 20919Vancouver 15 22513Vancouver 16 24106Lafarge Lake–Douglas 25700EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140006385 mVancouver 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1687506385 mVancouver 6—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV11335006385 mVancouver 10—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV119825032285 mVancouver 14—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV22550006385 mVancouver 16—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV21902506385 mVancouver 12—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV21255006385 mVancouver 8—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV26075032285 mVancouver 4—0 —ARRÊT EOA