Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION MONTRÉAL Orange · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--MONTRÉAL Orange · Côte-Vertu ↔ MontmorencyA11Côte-Vertu 200Montréal 2 1200Montréal 3 2200Montréal 4 3200Montréal 5 4200Montréal 6 5200Montréal 7 6200Montréal 8 7200Montréal 9 8200Montréal 10 9200Montréal 11 10200Montréal 12 11200Montréal 13 12200Montréal 14 13200Montréal 15 14200Montréal 16 15200Montréal 17 16200Montréal 18 17200Montréal 19 18200Montréal 20 19200Montréal 21 20200Montréal 22 21200Montréal 23 22200Montréal 24 23200Montréal 25 24200Montréal 26 25200Montréal 27 26200Montréal 28 27200Montréal 29 28200Montréal 30 29200Montmorency 30200EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140007510 mMontréal 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1800007510 mMontréal 9—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV11560007510 mMontréal 17—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV123200037910 mMontréal 25—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV23000007510 mMontréal 30—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV22240007510 mMontréal 23—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV21480007510 mMontréal 15—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV27200037910 mMontréal 7—0 —ARRÊT EOA