Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION SÃO PAULO 5 Lilás · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--SÃO PAULO 5 Lilás · Capão Redondo ↔ Chácara KlabinA11Capão Redondo 200São Paulo 2 1444São Paulo 3 2688São Paulo 4 3931São Paulo 5 5175São Paulo 6 6419São Paulo 7 7663São Paulo 8 8906São Paulo 9 10150São Paulo 10 11394São Paulo 11 12638São Paulo 12 13881São Paulo 13 15125São Paulo 14 16369São Paulo 15 17613São Paulo 16 18856Chácara Klabin 20100EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140004985 mSão Paulo 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1547504985 mSão Paulo 6—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV11055004985 mSão Paulo 10—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV115625025285 mSão Paulo 14—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV21990004985 mSão Paulo 16—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV21482504985 mSão Paulo 12—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV2975004985 mSão Paulo 8—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV24675025285 mSão Paulo 4—0 —ARRÊT EOA