Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION BRUXELLES 1 · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--BRUXELLES 1 · Gare de l'Ouest ↔ StockelA11Gare de l'Ouest 200Bruxelles 2 814Bruxelles 3 1429Bruxelles 4 2043Bruxelles 5 2657Bruxelles 6 3271Bruxelles 7 3886Bruxelles 8 4500Bruxelles 9 5114Bruxelles 10 5729Bruxelles 11 6343Bruxelles 12 6957Bruxelles 13 7571Bruxelles 14 8186Bruxelles 15 8800Bruxelles 16 9414Bruxelles 17 10029Bruxelles 18 10643Bruxelles 19 11257Bruxelles 20 11871Bruxelles 21 12486Stockel 13100EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140003235 mBruxelles 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1372503235 mBruxelles 7—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV1705003235 mBruxelles 13—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV110375016535 mBruxelles 18—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV21290003235 mBruxelles 21—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV2957503235 mBruxelles 16—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV2625003235 mBruxelles 10—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV22925016535 mBruxelles 5—0 —ARRÊT EOA