Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION BUENOS AIRES C · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--BUENOS AIRES C · Retiro ↔ ConstituciónA11Retiro 200Buenos Aires 2 750Buenos Aires 3 1300Buenos Aires 4 1850Buenos Aires 5 2400Buenos Aires 6 2950Buenos Aires 7 3500Buenos Aires 8 4050Constitución 4600EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140001110 mBuenos Aires 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1160001110 mBuenos Aires 4—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV1280001110 mBuenos Aires 6—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV1400005910 mBuenos Aires 8—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV2440001110 mBuenos Aires 8—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV2320001110 mBuenos Aires 6—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV2200001110 mBuenos Aires 4—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV280005910 mBuenos Aires 2—0 —ARRÊT EOA