Golden Technology
GOLDEN TECHNOLOGY
RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION BUENOS AIRES A · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--BUENOS AIRES A · Plaza de Mayo ↔ San PedritoA11Plaza de Mayo 200Buenos Aires 2 776Buenos Aires 3 1353Buenos Aires 4 1929Buenos Aires 5 2506Buenos Aires 6 3082Buenos Aires 7 3659Buenos Aires 8 4235Buenos Aires 9 4812Buenos Aires 10 5388Buenos Aires 11 5965Buenos Aires 12 6541Buenos Aires 13 7118Buenos Aires 14 7694Buenos Aires 15 8271Buenos Aires 16 8847Buenos Aires 17 9424San Pedrito 10000EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140002460 mBuenos Aires 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1295002460 mBuenos Aires 6—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV1550002460 mBuenos Aires 11—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV18050012660 mBuenos Aires 15—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV2980002460 mBuenos Aires 17—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV2725002460 mBuenos Aires 13—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV2470002460 mBuenos Aires 8—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV22150012660 mBuenos Aires 4—0 —ARRÊT EOA