Golden Technology
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RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION BERLIN U7 · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--BERLIN U7 · Rathaus Spandau ↔ RudowA11Rathaus Spandau 200Berlin 2 1015Berlin 3 1831Berlin 4 2646Berlin 5 3462Berlin 6 4277Berlin 7 5092Berlin 8 5908Berlin 9 6723Berlin 10 7538Berlin 11 8354Berlin 12 9169Berlin 13 9985Berlin 14 10800Berlin 15 11615Berlin 16 12431Berlin 17 13246Berlin 18 14062Berlin 19 14877Berlin 20 15692Berlin 21 16508Berlin 22 17323Berlin 23 18138Berlin 24 18954Berlin 25 19769Berlin 26 20585Berlin 27 21400Berlin 28 22215Berlin 29 23031Berlin 30 23846Berlin 31 24662Berlin 32 25477Berlin 33 26292Berlin 34 27108Berlin 35 27923Berlin 36 28738Berlin 37 29554Berlin 38 30369Berlin 39 31185Rudow 32000EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140007960 mBerlin 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1845007960 mBerlin 12—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV11650007960 mBerlin 21—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV124550040160 mBerlin 31—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV23180007960 mBerlin 39—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV22375007960 mBerlin 29—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV21570007960 mBerlin 20—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV27650040160 mBerlin 10—0 —ARRÊT EOA