Golden Technology
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RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION BERLIN U5 · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--BERLIN U5 · Hauptbahnhof ↔ HönowA11Hauptbahnhof 200Berlin 2 1080Berlin 3 1960Berlin 4 2840Berlin 5 3720Berlin 6 4600Berlin 7 5480Berlin 8 6360Berlin 9 7240Berlin 10 8120Berlin 11 9000Berlin 12 9880Berlin 13 10760Berlin 14 11640Berlin 15 12520Berlin 16 13400Berlin 17 14280Berlin 18 15160Berlin 19 16040Berlin 20 16920Berlin 21 17800Berlin 22 18680Berlin 23 19560Berlin 24 20440Berlin 25 21320Hönow 22200EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140005510 mBerlin 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1600005510 mBerlin 8—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV11160005510 mBerlin 14—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV117200027910 mBerlin 21—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV22200005510 mBerlin 25—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV21640005510 mBerlin 19—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV21080005510 mBerlin 13—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV25200027910 mBerlin 6—0 —ARRÊT EOA