Golden Technology
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RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION BERLIN U3 · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--BERLIN U3 · Krumme Lanke ↔ Warschauer StraßeA11Krumme Lanke 200Berlin 2 967Berlin 3 1733Berlin 4 2500Berlin 5 3267Berlin 6 4033Berlin 7 4800Berlin 8 5567Berlin 9 6333Berlin 10 7100Berlin 11 7867Berlin 12 8633Berlin 13 9400Berlin 14 10167Berlin 15 10933Berlin 16 11700Berlin 17 12467Berlin 18 13233Warschauer Straße 14000EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140003460 mBerlin 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1395003460 mBerlin 6—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV1750003460 mBerlin 11—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV111050017660 mBerlin 16—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV21380003460 mBerlin 18—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV21025003460 mBerlin 14—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV2670003460 mBerlin 9—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV23150017660 mBerlin 4—0 —ARRÊT EOA