Golden Technology
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RAIL SIGNALLING & CBTC SIMULATION
👤 COMPTE
ATS · SUPERVISION BERLIN U1 · CBTC
PRODUITSMÉTROS DU MONDE
GoA2
--:--:--
COMPOSITION
Trains : 8Incidents actifs : 0
S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10V1V2--:--:--HEURE RÉELLE PARIS · SIM --:--BERLIN U1 · Uhlandstraße ↔ Warschauer StraßeA11Uhlandstraße 200Berlin 2 933Berlin 3 1667Berlin 4 2400Berlin 5 3133Berlin 6 3867Berlin 7 4600Berlin 8 5333Berlin 9 6067Berlin 10 6800Berlin 11 7533Berlin 12 8267Warschauer Straße 9000EOA T01EOA T02EOA T03EOA T04EOA T05EOA T06EOA T07EOA T08AP T01AP T02AP T03AP T04AP T05AP T06AP T07AP T08T01T02T03T04T05T06T07T08
CBTC ATO Retenu / arrêt EOA Panne / alarme / canton occupé Autorisation de mouvement → EOA (courbe de freinage + distance sûre sur le train sélectionné) Règle agrandie : freinage + marge CBTC entre les deux rames AP — aire de protection : queue − marge 60 m → tête + distance de freinage (hachures) Train non communicant (cantons fixes)

TABLEAU DES TRAINS

TrainRameVoiePKkm/hÉcart réelProch. arrêtAvance/retardEOA (m)ÉtatSynoptique
T016V · 90mV140002210 mBerlin 2—0 —ARRÊT EOA
T026V · 90mV1270002210 mBerlin 5—0 —ARRÊT EOA
T036V · 90mV1500002210 mBerlin 8—0 —ARRÊT EOA
T046V · 90mV17300011410 mBerlin 11—0 —ARRÊT EOA
T056V · 90mV2880002210 mBerlin 12—0 —ARRÊT EOA
T066V · 90mV2650002210 mBerlin 9—0 —ARRÊT EOA
T076V · 90mV2420002210 mBerlin 6—0 —ARRÊT EOA
T086V · 90mV21900011410 mBerlin 3—0 —ARRÊT EOA