WUHAN, CHENGDU, CHONGQING, NANJING, HANGZHOU… (40+ VILLES) — LIGNE ~250 lignes

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Pays
Chine
Terminus
Réseaux urbains chinois — majoritairement CBTC (CASCO, TCT, Siemens, Alstom)
Longueur / stations
7000.0 km · 4000
Signalisation
CBTC
Automatisation
GoA2
Technologie
Détail par ligne à compléter

Rôle dans la gestion des incidents

FAQ — Wuhan, Chengdu, Chongqing, Nanjing, Hangzhou… (40+ villes) ligne ~250 lignes

Comment lancer cette ligne dans le simulateur ?

🖥 Simulateur : cliquez « ▶ SIMULER CETTE LIGNE » ; le simulateur s'ouvre sur Wuhan, Chengdu, Chongqing, Nanjing, Hangzhou… (40+ villes) ~250 lignes en mode CBTC avec 8 trains.

🛠 Procédure : 1) réglez « Voitures » et « Longueur » ; 2) choisissez la vitesse x1 à x10 ; 3) suivez les rames dans « EXPLOITATION ».

Quelle est la distance entre deux trains ?

📦 Produit : canton mobile CBTC — une rame peut s'approcher jusqu'à 60 m derrière la queue du train précédent (EOA).

🖥 Exemple : interstation moyenne d'environ 1750 m ; ouvrez « SUIVI EN DIRECT » et regardez la « réserve d'espacement ».

Que se passe-t-il si un train tombe en panne ?

📦 Avec conducteur : diagnostic en cabine, demande de secours au PCC, les suiveurs sont retenus en station.

🛠 Procédure : 1) « INJECTION D'INCIDENTS » → « Panne matériel roulant » → T03 ; 2) observez l'alarme rouge et T04 retenu (orange) ; 3) « 🛠 RÉSOLUTION PAS À PAS » ou « ⚡ CORRECTION AUTO » ; 4) vérifiez « RAPPORTS D'INCIDENT » : réaction ≤ 2 s, rétablissement ≤ 10 min, aucun FU ATP.

Que faire en cas de perte de communication ?

📦 Le conducteur passe en conduite manuelle restreinte sur ordre du régulateur.

🛠 Procédure : injectez « Perte de communication » sur une rame, suivez les messages DCS en rouge dans « COMMUNICATIONS SOUS-SYSTÈMES », puis clôturez l'incident.

Quelle technologie équipe cette ligne ?

📦 CBTC, GoA2, Détail par ligne à compléter. 7000.0 km, 4000 stations (Réseaux urbains chinois — majoritairement CBTC (CASCO, TCT, Siemens, Alstom)).

Valeurs publiques approximatives — à confirmer par l'exploitant.

▶ SIMULER CETTE LIGNE

Terminus réels ; stations intermédiaires génériques réparties sur la longueur publique. Valeurs publiques approximatives.